我國目前建筑市場上使用的鋼筋焊接方法，進行了不斷的調查，研究，試驗,綜合用戶信息反饋發現：搭接法，閃光焊，電渣焊，氣壓焊，以及螺紋連接等幾種常用的鋼筋連接方法中，搭接法屬于淘汰法不與論述，閃光焊合格率**，大約三分之一不合格;電渣焊次低，特別是電渣焊橫向焊接后，合格率極低，一般都不能做檢測試驗,只有氣壓焊接法能夠做到合格率達到百分之百。其他幾種焊接方法中，螺紋連接法成本**，約6-8元/頭左右,大約是氣壓焊成本的20多倍,若計算用電量，氣壓焊法成本**約0.3元/頭左右，若不計算用電量，電渣焊接法成本**約0.2元/頭左右。

　　若從設備投資成本來看:鋼筋氣壓焊接設備是整套電渣焊設備價格的1/3左右,是投資*少的。氣壓焊的缺點是對操作工人的技術要求較高，這就是氣壓焊在上世紀沒有在我國大面積推廣主要原因。但是國家建設部2003年頒布了《鋼筋焊接及驗收規程》，其中對氣壓焊焊接方法規定：“氣壓焊按加熱溫度和工藝方法的不同,可分為熔態氣壓焊(開式)和固態氣壓焊(閉式)兩種：在一般情況下，宜優先采用熔態氣壓焊。”其中第4.6.2條中對氣壓焊焊接方法規定：“近幾年來，由于熔態氣壓焊的成功及推廣應用，增列本條文。采用熔態氣壓焊時，可以簡化對鋼筋端部加工的苛刻要求，操作簡便，工效高，故規定在一般情況下，宜優先采用。”

　　近幾年來根據工地現場反復試驗，熔態氣壓焊法比以前普遍使用的固態法要容易掌握的多，而且由于熔態氣壓焊法省去加工待焊鋼筋的端頭工序,并且改進了焊接方法,所以焊接速度大幅度提高,降低了焊接成本,徹底解決了氣壓焊工藝技術的所有弊端問題。2005年壓焊機出口日本，對日本國的建筑鋼筋連接法進行了一定的了解，大約72%都是采用氣壓焊焊法，且使用氣壓焊焊接法還在增加。